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文章來(lái)源： 四川省場(chǎng)道工程有限公司 發(fā)布時(shí)間： 2024/01/13 19:42:39 點(diǎn)擊次數： 0 次
風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰。挽起長(cháng)發(fā)，隱去溫柔，拿著(zhù)卷尺，戴好安全帽，認真地勘察現場(chǎng)……自加入四川場(chǎng)道的那一刻起，工地就成了唐靜的第二個(gè)家。
白駒過(guò)隙，二十五年來(lái)，她始終堅守在施工一線(xiàn)，不僅積累了豐富的現場(chǎng)經(jīng)驗，更充實(shí)了自己的理論知識。從一名普通的質(zhì)量安全員，她成功轉型為項目技術(shù)負責人，展現出“巾幗不讓須眉”的魄力與魅力。
敢闖敢拼
雙流機場(chǎng)建設的“實(shí)戰家”
“我二十出頭從入行就‘陪伴’著(zhù)雙流機場(chǎng)，如今47歲了，項目上也都習慣叫我‘唐大姐’。這回頭一看，也算是和雙流機場(chǎng)一起，見(jiàn)證著(zhù)了彼此的成長(cháng)?！碧旗o提及過(guò)往歲月，感慨萬(wàn)千。
1998年，初出茅廬。唐大姐以“質(zhì)量安全員”的身份參加雙流機場(chǎng)西跑道南北端1200米加長(cháng)施工及老道面混凝土蓋被施工。她堅持白天跑現場(chǎng)、找問(wèn)題、學(xué)技術(shù)、學(xué)本領(lǐng)，晚上自學(xué)研讀驗收標準、安全規范、管理條例等相關(guān)知識要點(diǎn)，以“多學(xué)多問(wèn)”充實(shí)地渡過(guò)了剛入社會(huì )的學(xué)習成長(cháng)期。
2017年，厚積薄發(fā)。唐靜成為一名“商務(wù)負責人”，參與到雙流機場(chǎng)交通中心停機坪及滑行道項目。有了多年項目現場(chǎng)經(jīng)驗的她漸入佳境，率領(lǐng)項目團隊從方案優(yōu)化、預算編制、合同簽訂、成本控制、掌控預算標準等方面細化經(jīng)營(yíng)預算工作，最終帶領(lǐng)團隊在經(jīng)營(yíng)策略、進(jìn)度和爭取利潤點(diǎn)等方面取得佳績(jì)，并獲得“2018年度優(yōu)秀核算工作者”榮譽(yù)。
2023年，勇挑重擔。充分利用業(yè)余時(shí)間考取證書(shū)、提升學(xué)歷、學(xué)習更豐富的建筑相關(guān)知識……過(guò)去25年的沉淀積累，讓她以一名更加成熟、老練、專(zhuān)業(yè)的項目技術(shù)負責人身份帶領(lǐng)團隊投入雙流機場(chǎng)提質(zhì)改造項目建設熱潮中。
為確保施工順利進(jìn)行，唐靜白天準時(shí)到達現場(chǎng)勘查，處理解決好監理、甲方、現場(chǎng)、設計、內部等提出的問(wèn)題難點(diǎn)，有時(shí)還需急匆匆前往機場(chǎng)運行管理中心開(kāi)安全運行協(xié)調會(huì )。晚上，她便組織相關(guān)人員清理檢查驗收資料的正確性和完整性，同時(shí)整理當日施工資料和部署第二天工作安排。
“一天的時(shí)間簡(jiǎn)直不夠用?！痹诟叻鍝尮て?，唐大姐常常每日6點(diǎn)起床，凌晨2點(diǎn)多才回到宿舍，周而復始。面對如此高強度的工作，她從來(lái)不叫苦、不喊累。
嚴謹專(zhuān)業(yè)
項目的技術(shù)“指南針”
不停航施工工序繁多復雜，風(fēng)險高、管控難。施工過(guò)程中，不僅要確保工期進(jìn)度和工程質(zhì)量，還不能對機場(chǎng)運營(yíng)產(chǎn)生絲毫影響。在雙流提質(zhì)改造項目初期，作為技術(shù)負責人的唐靜倍感壓力。
編制施工組織設計、不停航施工專(zhuān)項方案以及應急演練方案……一切與技術(shù)、質(zhì)量、安全有關(guān)的工作都需事事經(jīng)她手，唐大姐帶領(lǐng)技術(shù)團隊攻克一個(gè)個(gè)難題，以高標準、嚴要求把牢工程質(zhì)量關(guān)。
在開(kāi)挖施工前期，由于機場(chǎng)地下管線(xiàn)布局錯綜復雜，涉及通信電纜、動(dòng)力電纜、給排水管線(xiàn)、消防管線(xiàn)和其他地下設施，施工稍有差池就會(huì )直接影響飛機起降安全和整個(gè)機場(chǎng)的正常運行。
對此，項目技術(shù)團隊高度重視管線(xiàn)探測和管線(xiàn)保護工作。在開(kāi)挖前期，通過(guò)圖紙資料、現場(chǎng)踏勘確定地下設施和各種管線(xiàn)的位置及走向，并通過(guò)利用插旗、標牌等方法進(jìn)行標識，及時(shí)對探溝進(jìn)行回填夯實(shí)，避免留下深槽影響飛行安全。同時(shí)，項目研究制定地下管網(wǎng)保護方案，對地下管線(xiàn)重點(diǎn)保護區域，派專(zhuān)人輪流值班監督維護，力保工程進(jìn)度與生產(chǎn)安全得到雙重保障。
10月，項目計劃啟動(dòng)水穩攤鋪作業(yè)。期間，因遇強降雨導致水穩工作面土基的高程、平整度、厚度均有偏差，工期滯后。在這緊要關(guān)頭，唐靜連夜緊急召開(kāi)討論會(huì )，組織團隊分析問(wèn)題原因、探討解決方案。會(huì )后，項目技術(shù)團隊第一時(shí)間調整施工工藝，組織人員加大測量頻率，控制好攤鋪點(diǎn)位，并對現場(chǎng)人員多次進(jìn)行工藝技術(shù)交底。
同時(shí)，項目投入3D智能數字化攤鋪設備，有效節省三分之一的作業(yè)人員投入和以往近2個(gè)小時(shí)的攤鋪施工準備，大幅提高生產(chǎn)效率與施工進(jìn)度，實(shí)時(shí)管理，精準高效自動(dòng)化指導攤鋪施工，最終于11月8日如期完成所有水穩攤鋪作業(yè)，總面積15萬(wàn)平方米。
凝心聚力
團隊的貼心“暖寶寶”
“最近項目工作上還順利嗎？食堂飯菜吃得習慣嗎？有什么問(wèn)題和困難不要怕麻煩可以隨時(shí)給我說(shuō)的！咱們定期交流啊……”今年，唐靜踏入全新領(lǐng)域，擔任了項目工會(huì )主席。
定期策劃準備溫馨熱鬧的員工生日會(huì )，在國慶、中秋節等傳統節日組織豐富多彩的手工制作和聚餐活動(dòng)；此外，她還致力于搭建職工技能提升的平臺，通過(guò)組織勞動(dòng)競賽、技術(shù)比武、項目創(chuàng )新等活動(dòng)，激發(fā)員工的學(xué)習熱情和創(chuàng )造力......“職工選我當主席，我當主席為職工?！碧拼蠼氵@樣說(shuō)，也是這樣做的。
2023年底大干期間，為充分調動(dòng)項目廣大員工積極性，確保春節期間雙流機場(chǎng)西跑道順利通航，唐靜率頭擬定了《大戰105天，確保2023年12月20日西飛行區竣工驗收目標》的勞動(dòng)競賽方案，全面展開(kāi)地基處理工程、西跑道道面混凝土工程、A滑及聯(lián)絡(luò )滑行道工程“三大戰役”攻堅戰，并在每個(gè)階段定下集體獎項和個(gè)人獎項。為打贏(yíng)這場(chǎng)目標攻堅戰，雙流機場(chǎng)項目部全員齊心協(xié)力，如同接力賽跑一般，在關(guān)鍵節點(diǎn)上一個(gè)接一個(gè)地取得突破，持續發(fā)揚韌勁、狠勁、巧勁讓項目部大干、實(shí)干、快干的熱潮一浪高過(guò)一浪。
在這樣開(kāi)足馬力、乘風(fēng)破浪的氛圍中，2023年12月8日，雙流國際機場(chǎng)西飛行區提質(zhì)改造工程滑行道混凝土澆筑順利封倉，提前12天完成全部混凝土施工，贏(yíng)下這場(chǎng)漂亮的“攻堅戰”。
圖文 | 趙金錦
